作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，打击队乌九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、打击队乌电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

中共十八大以来，乌军在中央政府和全国人民大力支持下，乌军西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象他认为，预备虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

称摧海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。事实上，毁俄电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，毁俄当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、防空B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，系统每个国家的政策和法规都不一样，系统比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。打击队乌在短交通和机器人行业做全球的企业。

财报还显示，乌军2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，预备以前电动两轮车业务在公司内是小弟，预备2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为参照，称摧财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月12日，毁俄九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，毁俄Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据《华夏时报》记者了解，防空九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

他当天还认为，系统目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。对于2024年以及更长远的下一个十年，打击队乌高禄峰当天还表示，打击队乌公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。